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旋片式真空泵的常见故障及解决办法
点击次数:290 发布时间:2019-07-25
  旋片式真空泵是真空技术中基本的真空获得设备之一。旋片泵多为中小型泵。旋片式真空泵有单级和双级两种。
 
  所谓双级,就是在结构上将两个单级泵串联起来。一般多做成双级的,以获得较高的真空度。为防止因返油与反转而喷油,应先开启泵口,按规定转向把泵内存油用手盘到油箱中。同时查看油位,应在油标中心以上,但不要满油标,多了要放出。判断转向的辅助方法。把护套倒放在泵口上,如开泵后被吸住,是正向,被吹落,是反向。
 
  声音正常是正向,声音异常是反向。建议把故障分为运转故障和性能故障。运转故障可包括泵不转,泵温太高,漏油,漏水,功率超标等。性能故障可包括极限压力、极限全压力、抽气效率、噪声、喷油,气镇性能等不达标或不能满足要求。
 
  情况不明不能先开泵,以免加重故障。用手能盘动和不能盘动。A、泵能盘动而不转。原因可以是联轴器故障;皮带打滑;电机接线有误;电机损坏;电源没电等。
 
  不能盘动或盘起来很重的,原因可以是因为起动温太低,泵油粘度太高;设计制造原因的停泵返油太多。油位太高引起的停泵返油太多(加油太多,或有水汽在泵中凝结,或在排气管中凝结的水流回泵中);有异物在泵内(进气管中的焊渣、氧化物;旋片弹簧等泵零件的碎屑);旋片变形卡住;发生了咬合(铜套、转子、中壁、泵盖、定子、轴承)。
 
  泵温太高。指低级排气阀附近测得的油温超过使用说明书规定值。由于泵温升高会使泵油粘度大幅下降,并使用权泵油的饱和蒸汽压升高,使泵的极限压力升高和抽气效率下降;使橡胶件容易老化;热膨胀使运转的可靠性。
 
  泵温太高的原因可以是泵环境温度太高,进气温度太高,进气冷却装置失效,泵长期连续运转入中压力太高;水冷泵冷却水量不足,循环水设计效果不佳;温控水量调节阀失效等。漏油。可以发生在轴封,油箱与泵零部件的密封面,放油塞、油标、油孔闷头、定子部件与支座的通孔连接处,气镇阀(例如2X-8)等部位。
 
  可由密封件老化,安装不当,损坏失效,表面不平整、有杂质、粗糙和铸件疏松等引起。
 
  如果停泵后返油,油会进入气镇阀,不关气镇阀可能会漏油。自制橡胶垫时,一定要用耐油橡胶,要按照原设计形状,密封面太大时压不紧会漏油。
 
  漏水,可以发生在水管头,水套闷盖平面,放水孔螺塞,放水阀等处,水套钻穿,铸件缺陷,冻裂,也可能导致漏水。
 
  功率超标。可由长期连续工作入口压力太高、排气压力太高、杂物进入发生咬合、泵温太高、旋片等配合间隙太小、电压太高、泵液返入泵内太多等引起,会使电机损坏。应尽量避免在功率附近长期连续运转。如果表面有沉积物,要定期拆开清除。极限压力不过标。可由外漏、内漏、油孔堵塞、泵油质量不良或污染变质、有水汽等到可凝性物质、仪器仪表失真、泵运转不正常等引起。
 
  外漏较多时、排气口可看白色蒸汽。油标处有较多气泡,手在排气口上感到排气压力。低级排气阀处油面有较多气泡。功率会有所增加。这时,首先应检查气镇阀是否已关好。由于新泵出厂每台都在泵口测极限压力,所以如有外漏现象,应对泵口及管道、阀门、容器逐一检查。
 
  外轴封失效、油杯无油、油孔闷头漏气也可造成外漏。内漏可由泵内的运动间隙、排气阀等平面、排气阀的密封面、内轴封、泵盖平面、进气管、气镇阀密封件等引起磨损、腐蚀、咬合会使运转间隙加大。
 
  油孔阻塞时,打开加油孔听,泵的噪声会较轻,在油箱密封良好的情况下,如果手在排气口上有被吸的感觉,排气阀可能失效。
 
  如果泵油清洁,长期存放未用,可开气镇阀净化泵内水汽。若无效,要检查仪表。若泵油发黄发白已乳化,可全开气镇,调大气镇量净化运转,必要时可在泵口放入适量气体运转,可加快净化过程。若抽入其他挥发性气体或液体,要及时换油,必要时请洗油箱。有些泵,在级间气道里会沉积泵液,为取得好的换油效果,要设法把沉积泵液排出。极限压力是用座式压缩式水银真空计测量的。
 
  用经校准的热偶真空计等全压力计测量时,测得值会增加。注意热偶真空计的规管要配对校准。建议备用一只同时校准的规管,以备怀疑规管污染失真时进行对比。

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